Benvolguda família,
En Pep segueix tenint curiositat per les coses que admira. Una d'aquestes coses és la feina de reconstrucció que porta a terme ALBAOLA Factoria Marítima a Pasaia.
Tot va començar amb el post "Una visita a l'oculista" (07/12/2020), on tot llegint un exemplar del National Geographic, en Pep va descobrir la increïble història de la Nao San Juan, un balener basc enfonsat sota les fredes aigües de Red Bay, Labrador, l'any 1565. Aquest vaixell va ser recuperat l'any 1978 en perfecte estat de conservació gràcies a la feina i l'obstinació de la historiadora anglesa Selma Huxley (1927-2002) i l'aportació econòmica de Parks of Canada.
Posteriorment, en un post titolat "Somnis de fusta" (18/11/2021) s'explicava la visita d'en Pep als boscos de Navarra on s'extreien les fustes per construir aquests tipus de vaixells durant el segle XVI.
En aquesta ocasió i aprofitant el Festival Marítim 2022 (Pasaia Itsas Festibala) que organitava ALBAOLA a finals de maig (del 26 al 29), en Pep va volver comprovar l'estat dels treballs de construcció de la rèplica de la Nao San Juan a les draçanes de Pasaia.
Curiosament la Nao San Juan va ser construïda en unes draçanes de Pasaia l'any 1561.
En principi la intenció dels promotors d'aquest projecte era posar la Nao al mar aprofitant aquest esdeveniment. La maleïda pandèmia i el tall del camí a la draçana per una esllavissada han ajornat la posada a l'aigua del vaixell.
Amb la visita a peu d'obra, en Pep va poder constatar l'avançat estat del vaixell. L'estructura del balener basc gairebé toca el sostre de la nau.
Els visitants queden impressionats per les dimensions del vaixell. Sense ser cap expert, sembla que el vaixell aviat haurà tocat sostre i es podrà posar a l'aigua per poder muntar màstils i veles.
Una colla de ferrers, a l'exterior de l'edifici estaven donant cops de mall a un ferro roent. Segons ens van explicar estaven donant forma al que seria l'àncora de la Nao San Juan.
Sembla que encara falta temps per poder veure la Nao San Juan acabada i preparada per navegar.
Aprofitant aquest mateix viatge en Pep es va desplaçar fins Altsasua (Navarra) per ensenyar als seus amics el bosc de Sakana, d'on s'extreien les fustes de roure necessàries per les diferents part del vaixell.
Un recorregut interpretatiu, lamentablement força deixat, explica visualment l'activitat que es portava a terme en aquests boscos durant el segle XVI.
Intentarem seguir l'apassionant història d'aquesta reconstrucció naval...Com diuen els anglesos"to be continued"
